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汽車高光內飾件你還在噴塗嗎?

作者:admin    添加時間:2014-7-22 16:11:46    瀏覽量:6993

CD麵板、拍檔麵板等汽車高光內飾件因外觀漂亮、檔次顯高,越來越受到普通大眾的推崇。目前,其主要還是通過內飾件表麵噴漆的傳統方案來實現。但是,隨著健康環保意識的強化,免噴塗化的趨勢越來越明顯。盡管如此,真正全麵推廣汽車高光內飾件免噴塗化還是具有很大的難度。

 

為什麽汽車內飾件的高光免噴塗不容易實現呢?一般認為,高光免噴塗材料具有以下特點:

 

一、超高光澤,能夠體現高質感。

二、高流動性,以便於複製模具,提供高光澤的表觀。

三、一定的韌性,保證卡扣、裝配、衝擊等使用時不出現失效。

四、高表麵硬度,沒有了油漆層的保護,耐刮擦性的要求就需要依靠材料本身來解決。

五、耐熱性,作為汽車內飾件本身就需要一定的耐熱要求。

六、高著色性,高光免噴塗的應用主要集中在以鋼琴黑為代表的效果,所以材料本身的著色能力就起著決定性的作用。

七、耐候性,汽車內飾件本身需要較高的耐候性以滿足汽車標準的耐候要求,一般高光材料在耐候過程的光澤損失非常明顯。

 

ABS/PMMA合金是被認為高光免噴塗的最佳材料,兼具絕大多數的性能優勢,在家電行業得到了大規模地應用,但是其耐熱很低,不適宜在汽車行業應用。目前,在汽車內飾件的高光免噴塗材料中主要有高光PC/ABS,PC,高光ABS,PMMA。

 

表1概況了四種材料的優缺點。(其中◎—優,○—良,△—中,×—差)從中可以看出,這四類材料均不能完全滿足上述7個要求,也就是說這些高光材料在作為免噴塗使用時會存在或多或少的問題,有些時候需要進行一定的補救措施。

 

比如在高光PC/ABS作為內飾件時,就需要在其表麵噴塗清漆以保證足夠的耐刮擦和耐候性;PMMA高光內飾件的外觀效果極佳但是韌性很差,對模具設計的要求很高等,這些將大大限製了高光免噴塗的發展。

 

表1

 

#

光澤

流動性

韌性

硬度

耐熱

著色

耐候

PC/ABS

×

×

PC

×

×

×

耐熱ABS

×

PMMA

×

 

那麽有沒有可以真正實現汽車內飾件的最佳材料呢?答案是肯定的,錦湖AG真人娱乐最近推出了全新一代高光免噴塗汽車內飾材料—K1642。表2列舉了K1642在各個方麵的性能優勢。由此可見,綜合性能優異的K1642是高光免噴塗方案的絕佳選擇,它的出現必將打破現有高光汽車內飾件的格局,使內飾件表麵噴高光漆的傳統處理方案逐漸退出曆史的舞台。

 

表2

 

#

光澤

流動性

韌性

硬度

耐熱

著色

耐候

K1642


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