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製品結構強度的最直接分析手段

作者:admin    添加時間:2014-8-8 15:59:11    瀏覽量:4738

汽車在長期行駛過程中會出現一些讓人煩躁的“小問題”,內外飾件環境應力開裂就是其中之一。小編在前幾期已分析過PC/ABS製件環境應力開裂原因及改善方向,這期向大家闡述下直接分析環境應力開裂的方法。

 

儀表麵板莫名其妙的開裂,眼鏡盒用著用著就關不緊,散熱格柵突然歪歪扭扭的掛在車前……,以上這些問題根源就是製品結構強度不足造成的。

 

現有檢查結構強度的方法主要依賴於CAE模擬、PV實驗甚至最原始的“手掰”感覺,以上這些方法想想就讓人頭大——CAE模擬太複雜,PV實驗無法辨別出製件哪個部分強度低哪個部分強度高,手掰太原始且不精確。如何建立簡單、有效和快速分析手段,是檢查結構強度的關鍵環節之一。

 

圖1. 結構強度測試裝置示意圖

 

其實利用一個可以三維轉動的實驗台和一個衝鑽讀數機就可以了,如圖1所示。固定好製件在實驗台,然後在不同的部位進行衝鑽實驗,讀數在讀數機上顯示,如圖2所示。根據讀數高低可知道製件相對脆弱的部分,進而對強度較弱部分進行強度優化處理即可,如此可有效規避掉環境應力開裂的風險。

 

圖2. 根據讀數進行結構強度的判斷

 

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